museiscientifici:tasso_roma:modello_di_motore_a_4_tempi
Indice
Modello di motore a 4 tempi
| Numero di Inventario | 106 |
| Nome dello strumento | Modello di motore a 4 tempi |
Dati scientifici
| Epoca | Anni '70 XX secolo |
| Costruttore | Paravia |
| Dimensioni (in mm.) | 30x26x16 |
| Materiali (legno, metallo, vetro, plastica, gomma, ecc.) | Metallo, ferro, plastica |
| Descrizione | Lo strumento poggia su una base rettangolare, sulla quale ci sono due fili di rame, uno rosso, che arriva alla sommità della struttura e uno blu, che arriva dalla parte opposta, agli ingranaggi. Al centro della base si trova una sezione di cilindro a spirale che termina su una forma circolare di metallo, all'interno della quale si trova una leva azionata da un sistema di ingranaggi, posto all'esterno. Dall'estremità superiore sulla sinistra si trova un tubo di colore rosso che si rivolge verso il basso. |
| Funzionamento | Il ciclo termodinamico del motore a quattro tempi, come noto, si sviluppa completamente in due rotazioni dell'albero motore, questo perché il pistone svolge una doppia funzione |
| Inventore | Eugenio Barsanti e Felice Matteutti |
Dati storici
| Data di entrata | Anni '70 XX secolo |
| Inventario | - |
| Vecchi numeri di inventario | - |
| Donato - comperato - provenienza | Acquistato |
Dati relativi al restauro
| Stato di conservazione | Inutilizzabile |
| Osservazioni - Utilizzazione per la didattica | - |
Dati relativi alla conservazione
| Armadio | T |
| Ripiano | 3 |
| Scheda tecnica del produttore | No |
| Collocazione | Corridoio primo piano ala destra |
Sitografia
| Link | Descrizione |
|---|---|
| Motore a quattro tempi | Funzionamento |
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